V-N 2023/19.12
Voor bifuelauto’s geldt lagere CO2-uitstoot op basis van rijden op aardgas
HR 21-04-2023, ECLI:NL:HR:2023:556, m.nt. Redactie Vakstudie Nieuws
- Instantie
Hoge Raad
- Datum
21 april 2023
- Magistraten
Van Hilten, Punt, Feteris, Fierstra, Faase
- Zaaknummer
21/02106
- Noot
Redactie Vakstudie Nieuws
- Folio weergave
- Deze functie is alleen te gebruiken als je bent ingelogd.
- JCDI
JCDI:ADS699502:1
- Vakgebied(en)
Belastingheffing van motorrijtuigen / Belasting van personenauto's en motorrijwielen
- Brondocumenten
Beroepschrift, Hoge Raad, 21‑04‑2023
ECLI:NL:HR:2023:556, Uitspraak, Hoge Raad, 21‑04‑2023
ECLI:NL:PHR:2022:399, Conclusie, Hoge Raad (Parket), 28‑04‑2022
- Wetingang
Essentie
De Hoge Raad oordeelt dat de Zweedse kentekenbewijzen de enige kenbron van de CO2-uitstoot op basis van aardgas zijn en dat die CO2-uitstoot is gemeten door een daartoe in Zweden bevoegde instantie.
Samenvatting
X doet BPM-aangifte voor zes gebruikte Volvo’s V60 en V70. De auto’s hebben elk blijkens de Zweedse kentekenbewijzen zowel een benzine- als een gastank (bifuel), terwijl ze alleen een Europese typegoedkeuring hebben als benzineauto (monofuel). X berekent de verschuldigde BPM op basis van de CO2-uitstoot van gas. Volgens de ... Verder lezen? Log in om dit document te bekijken.